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Affichage des articles du septembre, 2014

SMARTPHONE IRIS SAT MADE IN ALGERIA

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gamme de smartphones IRIS SAT                           IRIS ON 3G Le constructeur algérien IRIS SAT a décidé lui aussi de se lancer dans le marché de la téléphonie en introduisant une gamme de smartphone varié que nous allons découvrir plus bas, pensez-vous que IRIS SAT puisse concurrencer Condor qui a pris une longueur d’avance déjà sur les constructeurs algériens en matière de téléphonie ? 1 – Caractéristiques techniques de l’IRIS ONE : Écran :  4″ AMOLED avec une résolution de 640 x 360 Processeur :  Dual-Core MT6572W 1.3 Ghz RAM :  1 GB Mémoire interne :  8 GB extensible à 32 GB Batterie :  1200 mAh Appareil-photo arrière :  5 MP Appareil-photo avant :  2 MP Poids :  130 g Dimensions :  (Largeur x Hauteur x Epaisseur) : 6 x 11,8 x 0,56 (1 mm d’épaisseur en plus que le Condor C8s) OS :  Android 4.2.2 Compatible 3G Mono SIM Détecteur de mouvement disponible. Couleurs :  Blanc / Noir 12 mois de garantie + Carte mémoire de 8 Gb offerte Prix :  16.000 DA  

Alemo Fabrication de Machines- outils fer

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PMO-ALEMO - ALGERIENNE DES EQUIPEMENTS ET MACHINES OUTILS ALEMO  est une société par action au capital social de  510 160 000 DA et filiale à 100% de l' EN PMO groupe, crée en 2002 la Société est spécialisée dans la fabrication de la machine-outil, la fourniture d'équipements industriels et les prestations de services. Capacités de Fabrication ALEMO met à disposition des machines d'usinage par enlèvement de copeaux de grande précision. Nos ateliers sont équipés de machines performantes et de renommée mondiale. L'entreprise dispose aussi d'un parc machines constitué de d'équipements conventionnels et à commande numérique permettant la réalisation de pièces complexes : Machines de Production conventionnelles CNC (Tours, Fraiseuses, Rectifieuse Tailleuses d'engrenages ..etc) Installations Traitement thermique Salle de mesure et contrôle.

ENIE lance sa tablette numérique 3G

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Elle sera commercialisée dans un mois  alfatron Electronic industries, filiale de l’entreprise nationale des industries électroniques (ENIE) compte lancer très prochainement sa tablette numérique de la 3 ème   génération sur le marché national.  Il s’agit de deux nouveaux produits de 7 pouces  et de 10 pouces qui  seront disponibles au grand public « d’ici un mois »,  affirme à L’Éconews Soumeya Bouchiba, chargée du marketing et de la communication au sein de l’entreprise.  Le prix de la tablette de 7 pouces ne devrait pas dépasser les 20 000 dinars, tandis que celui de la tablette de 10 pouces n’a pas encore été fixé, précise-t-elle. « Nous proposons des produits de haute gamme avec des prix très abordables destinés au grand public », dira la même responsable. « Nous offrons des services après vente de qualité et une garantie de 2 ans pours tous nos produits », a-t-elle ajouté. Depuis le lancement de la 3G en Algérie, le marché des tablettes et smartphones a connu un boo

C8S le haut de gamme made in Algeria

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Condor C8S le smartphone le plus fin du monde Condor C8S, le constructeur Algérien présentera le 22 septembre prochain le smartphone le plus fin au monde, fabriqué en Algerie et appelé Condor C8S . Le groupe vie une réussite surprenante, la preuve il accumule la fabrication des appareils électroniques et ne semble pas avoir des soucis dans les ventes, loin de là, dans cette années par exemple, le groupe a vendu 200 000 smartphones et 150 000 tablettes, et le voilà qui vient nous étonner avec l’annonce d’un smartphone Made in Alegria le plus fin du monde Condor C8S. Condor C8 S, qui sera dévoilé officiellement le 22 septembre prochain durant le  MED-it , salon international de la technologie de l’information, d’après quelques sources, le terminal sera équipé d’une caméra de 13 méga pixels et d’un écran de cinq pouces, nous en serons d’avantage le jour de la présentation.

Condor lance le C4+

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CARACTÉRISTIQUES TÉCHNIQUES Un nouveau smartphone vien rejoindre la gamme Condor, et aura pour nom le Condor c4+ que nous allons decouvrir tout de suite  : Caractéristiques techniques du smartphone  : CPU  : Dual-Core 1.3 Ghz RAM  : 512 Mo Mémoire interne : 4Go extensible 32 Go OS : Android 4.2.2 Appareil-photo arrière : 5MP Appareil-photo avant  :  VGA 0.3 Batterie : 1600 mAh Écran : 4″ IPS d’une résolution de (480 x 800) Dimensions : 126 mm x 64 mm x 9 mm Poids : 125 g Compatible 3G, dual SIM Garantie : 1 an Quatre couverts arrière offerts (Bleu, rouge, noire, vert). PRIX :  10.200 DA

Les téléviseurs Syncview de l’Enie sur le marché

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Écran télé de dernière génération L’Entreprise nationale des industries électroniques (Enie) vient de mettre sur le marché national son tout nouveau téléviseur Syncview, (42/ 47p/ et 55 pouces) de la dernière technologie. Selon la manager des ventes de la société, Imen Benammar, “ce téléviseur permet aux téléspectateurs de regarder différents programmes à la fois en utilisant simplement une paire de lunettes Syncview spécialement conçue à cet effet”. Depuis son lancement en mars 2014, le Syncview a enregistré un pic des ventes de 100% par rapport aux capacités de production évaluée à environ 13 000 unités par mois. Uniquement pour les 42 et 47 pouces, plus de 40 000 téléviseurs Syncview ont été écoulés. l .

Industrie militaire algérienne

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Sortie d’usine des premiers systèmes électroniques Du matériel électronique de dernière génération, à usage sécuritaire et militaire, des appareils de communication tactiques et des radars de détection et de surveillance, fabriqués en Algérie, sortiront la semaine prochaine de l’usine de la Société algérienne de fabrication de systèmes électroniques (Scafse) basée sur le site de l’Enie de Sidi Bel Abbès, dans la zone industrielle de Boumlik. Le général-major, Rachid Chouaki, directeur des fabrications militaires au ministère de la Défense nationale, assurera, en personne, la présentation de ces produits, fruit d’un partenariat, lancé il y a deux années, avec un consortium allemand constitué de trois grandes entreprises internationales de renom spécialisées dans l’industrie électronique duale, militaire et civile. Pour le général-major Chouaki, l’ANP s’inscrit désormais dans la stratégie de participation à la relance économique du pays. Les fruits des projets de partenariat que

Renault Algérie Production

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voila comment la Renault Symbol sera produite «assemblée» à Oran   A quelques semaines de la sortie de la Renault Symbol de l’usine Renault Algérie Production d’Oued Tlelat (Oran), prévue en novembre prochain, les travaux d’aménagement du site avancent selon le planning initial. Les premiers prototypes de la Symbol made in Algeria, destinés aux essais, ont été d’ailleurs envoyés en Roumanie, au Centre Renault Technologie Roumanie (RTR) planté dans la région de Titu,  pour subir les différents tests de roulage sur piste et sur les bancs d’essai pour assurer un haut niveau de qualité des prestations.   Les travaux de réalisation de cette infrastructure industrielle «vont bon train», avait rassuré Bernard Sonilhac, président directeur général de Renault Algérie Production (RAP),lors de son dernier point de presse à Oran. Il nous a indiqué par ailleurs que la Renault Symbol  fabriquée  assemblée en Algérie disposera d’une grande partie des organes de la Dacia Logan/Renault S

production de boites de vitesses à Rouiba

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 boîtes à vitesses ZF fabriquées en Algérie      Créée par la société ZF (Allemagne) et Snvi SPA, cette usine de fabrication de boîtes de vitesses situer dans la zone industriel de rouiba. L’Algérie constitue depuis ces dernières années un marché très prisé pour le commerce des véhicules neufs. Le secteur automobile algérien est globalement un marché de distribution, le segment des poids lourds étant le seul à disposer d’une production locale. Comme la Société Nationale des Véhicules Industriels SNVI ayant pour vocation d’exploiter et de gérer des usines de construction mécanique du secteur public ; elle se spécialise dans le secteur des véhicules industriels et leurs composants, mais pour cela elle a besoin d’un organe vital dont le développement devient de plus en plus spécifique et est soumis à des normes strictes à savoir LA BOITE DE VITESSE. A l’instar de la majorité des constructeurs dans le monde, la société nationale des véhicules industriels SNVI à décider de confier la fab