MADE IN ALGERIA

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production locale de trains régionaux et intercités Coradia pour l'Algérie Alstom, EMA (Entreprise Métro d'Alger), Ferrovial et SNTF (Société Nationale des Transports Ferroviaires) ont signé aujourd'hui un contrat-cadre en vue d'étendre les activités de la coentreprise Cital [1], actuellement centrées sur les tramways Citadis, et d'y inclure le montage et la maintenance de trains régionaux et intercités.  Le contrat a été signé par Yacine Bendjaballah, Directeur général de SNTF, Aomar Hadbi, PDG d'EMA, Salah Melek, Directeur général de Ferrovial et Henri Bussery, Directeur général d'Alstom Algérie, lors du CIHN (Comité Intergouvernemental de Haut Niveau Algéro-Français) à Alger. La signature a eu lieu en présence du Premier ministre français Manuel Valls et du Premier ministre algérien Abdelmalek Sellal. Le nouvel accord comprend également l'entrée de la SNTF au capital de la coentreprise Cital [2]. SNTF a l'intention de commander à Cital 9

Huit smartphones seront produits en Algérie cette année Le coup d’envoi de la production des Smartphones de marque Stream System initié par la société Bomare Company a eu lieu au lendemain de la célébration du 61ème anniversaire du déclenchement de la révolution Algérienne, le 2 Novembre 2015. Cette unité de production sise à Bir Touta (Alger) a fabriqué dans un premier temps, deux modèles sous les noms de B1 et B2, des téléphones avec un design moderne et fluide. Selon les responsables de Bomare Company, ces Smartphones ont connu un franc succès. Bomare Company s'allie à Hinsens Pour mener à bien son projet, Bomare Company s'est offert les services d’un géant de l'industrie et de la technologie. En effet, depuis une année la société Algérienne est en étroite collaboration avec l'entreprise Chinoise Hisense, un partenaire technologique qui accompagne Bomare Company dans le processus de production des Smartphones ‘’made in Algérie’’ de marque Stream System, a

Stadler Flirt Première automotrice made in Algérie Le made in Algérie se multiplie sur plusieurs segments du transport secteur, on notera, l’automobile, le camion et maintenant le rail. Plusieurs acteurs entre en jeu en 2015 et ce début 2016. En ce qui concerne le secteur des véhicules ferroviaires qui entame actuellement une phase de dynamique d’industrialisation, après Alstom CITAL une JV Ferrovial (41%), EMA (10%), Alstom Algérie (6%) et Alstom SA (43%). C’est au tour du groupe suisse Stadler Rail de signer une convention avec SNTF pour créer une JV qui se chargera de maintenir la flotte acquise au près du groupe suisse depuis 2006 et en seconde phase produire en local de l’automotrice électrique baptisé Flirt (25 kV/50Hz) . Pour rappel un premier contrat pour acquisition de 64 rames automotrice de 4 voitures et 2 cabines de conduite en 2006, une première livraison a eu lieu 2 ans plus tard. 127 milliards DA ont été alloués à la SNTF pour renouveler ses équipements et moderniser

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Une capacité de 20.000 unités/an La future  usine de montage de bus et camions Hyundai  commence à voir le jour avec la visite du Wali synonyme du lancement imminent du projet sur le chzntier chantier qui est déjà bien avancé. Lancement imminent de l’usine de camions et bus Hyundai de l’opérateur algérien Global Group aujourd’hui après la visite de l’ambassadeur de Corée du Sud, du wali et des représentants de la marque coréenne ainsi que ceux du partenaire algérien. Cette cérémonie a permis de connaître certains détails de cet investissement de 7 milliards de dinars qui est financé par l’AGB pour une capacité de 20 000 unités, dont une partie destinée à l’export, au bout de 5 ans, entre bus et camions, ont annoncé les responsables sur place, précisant que le passage de SKD à CKD se fera également durant cette période et que le nombre d’employés sera de 2 000 au bout de la même période. Parmi les modèles qu’aura à produire cette usine, on peut citer les Hyundai HD3

C’est officiel ! Volkswagen construira son usine de fabrication automobile à Relizane.  L’usine sera implantée sur un terrain de 150 ha et sera opérationnelle en 2017. L’information a été confirmée hier par la responsable de la communication de Sovac, Rosa Mensouri, contactée par nos soins. Elle confirme en effet l’avancement de ce projet déjà déposé auprès du ministère de l’Industrie, en expliquant que «les discussions sur la nature de l’investissement ont été lancé depuis une année». L’usine du constructeur allemand produira 100 000 véhicules par an. Les détails du projet, affirme-t-on, par ailleurs, qui est d’un investissement de plus de 170 millions d’euros, seront dévoilés lors de la visite du Premier ministre Abdelmalek Sellal à Berlin prévue ce lundi. C’est justement, affirme-t-on encore, l’un des dossiers phares qui seront discutés à Berlin. C’est la Polo classique, la Skoda Octavia et le pick-up Amarok qui seront produits. Eventuellement et sur le moyen terme

EXPOSTAND DZ                           عام سعيد vous souhaite une excellente année 2016 et vous présente ses meilleurs voeux de bonheur, de santé et de prospérité.